シリンダーのクッション機構を未調整のまま使用していると、内部破損へ一直線です。クッションはストローク末端で速度を落とし、衝撃を吸収する重要な役割を持っています。これが効いていない状態では、ピストンが毎回ヘッド部に強く当たり、金属疲労や割れ、シール破損を引き起こします。
「今は動いているから大丈夫」と放置すると、気づいた時には修理不能になることも。取付け後や条件変更時には必ずクッション調整を行い、末端で滑らかに減速しているかを確認しましょう。正しい調整が、シリンダー寿命を大きく延ばします。