ピストンに入ったわずかな傷でも、油圧の出力は確実に低下します。傷によってシールとの密着性が失われ、内部漏れが発生するからです。内部漏れが起きると圧力が逃げ、「動くが力が出ない」「途中で止まる」といった症状につながります。
この異常は外観点検では分かりにくく、分解時にしか確認できない重要ポイントです。シリンダー内部だけでなく、ピストン表面の擦り傷や打痕を必ずチェックしましょう。小傷の見逃しが、性能低下や再故障を招きます。分解時の確認が、確実な修理につながります。