ピストンをストローク端まで勢いよく当てて動かす運転は危険です。末端で強い衝撃が発生すると、内部の金属部品が変形したり、シールが損傷する原因になります。この衝撃が繰り返されることで、シリンダー全体の寿命低下や油漏れにつながる恐れがあります。
特に高速動作を行う設備では注意が必要です。制御設定やクッション機構を見直し、ストローク末端の手前で減速・停止する設計を意識しましょう。小さな衝撃の積み重ねが、大きな故障を招く原因になります。