シリンダーのクッション機構は、ストローク終端で発生する衝撃を和らげる重要な役割を持っています。この調整が不十分だと、ピストンが減速しないままヘッド部へ衝突し、大きな衝撃荷重が発生します。
衝撃が繰り返されることで、ヘッド部の割れやボルトの緩み、シールの損傷などさまざまなトラブルにつながります。特に高速で作動する設備では、クッション調整の影響が大きく現れます。定期点検時にはクッション調整ネジの設定を確認し、動作状況に合わせて適切な減速を行いましょう。わずかな調整が、設備寿命を大きく延ばすポイントです。