油圧シリンダーの動作がガタつく原因のひとつが「エア抜き不足」です。内部に気泡が残っていると、油圧の伝達効果が低下し、制御が不安定になってしまいます。わずかな空気でも圧縮性があるため、動作遅れや振動を引き起こし、性能低下や部品摩耗のリスクを高めます。トラブルを防ぐには、必ずエア抜きを最後まで確実に行うことが重要です。点検時にオイルの泡立ちや異常動作を見逃さず、早めの対応を心がけましょう。確実なエア抜きが、安定した稼働と長寿命の秘訣です。