シリンダーをストローク端まで押し切る運転は、実は大きなリスクを抱えています。
ピストンが行き止まりで金属部品に直当たりすると、強い衝撃が発生し、ヘッド部やピストンの破損、シール損傷を引き起こすからです。
この衝撃は一度では気づきにくく、繰り返されることで金属疲労が蓄積し、突然の故障につながります。
限界まで動かすのではなく、ストロークに余裕を持たせた設定を心がけることが、寿命延長と事故防止のポイントです。